Рогозина выдавили из «Ильюшина» с помощью Грудинина

by topbloger 5. апреля 2019 03:00

После критики вице-премьера Юрия Борисова должность гендиректора ПАО «Ил» покинул Алексей Рогозин, сын главы «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина. Вице-премьер (сменивший на этом посту Рогозина-старшего) обвинил Рогозина-младшего в срыве контракта на поставку трех модернизированных Ил-76 в рамках гособоронзаказа. Чтобы остаться на должности, Алексей Рогозин организовал презентацию самолета Ил-112В: самолет, не имеющий даже программы государственных испытаний был объявлен «новейшим отечественным транспортником».

Как сообщает РБК, место Рогозина занял глава Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им. Бериева Юрий Грудинин. Помимо должности гендиректора ПАО «ИЛ» он также занимал пост вице-президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), возглавляемой бывшим музыкальным продюсером Юрием Слюсарем. Алексей Рогозин покинул обе должности, следует из сообщения ОАК.

Рогозин занимал должность вице-президента ПАО «ОАК» с 14 марта 2017 года, должность генерального директора ПАО «Ил» с 29 апреля 2017 года.

Как сообщает AVIA.PRO, несмотря на проведенную Рогозиным помпезную презентацию и испытательный полет новейшего российского военно-транспортного самолета Ил-112В, стало известно, что проект оказался провальным – воздушное судно попросту не соответствует требованиям заказчика. Как следует из информации представленной «Интерфакс-АВН», российских военных не устроила грузоподъёмность новейшего российского самолёта, в связи с чем, проект был передан на доработку, которая, по оценкам специалистов, может занять до года.

Далее...

Руководители «МиГа» и «Туполева» спекулировали на Ходынском поле

by topbloger 3. апреля 2019 03:00
По данным rapsinews.ru, руководителям из компаний ПАО "Туполев" и "МиГ-Рост" дали почти 18 годам лишения свободы за спекуляцию на недвижимости, принадлежащей государству. Нанесенный Егором Носковым и Алексеем Озеровым ущерб составляет 800 млн рублей. В июне 2016 года по ходатайству следствия Басманный райсуд арестовал бывшего гендиректора дочки РСК МиГ (шеф - бывший музпродюсер Юрий Слюсарь) — ОАО "МиГ-Рост" Алексея Озерова и замгендиректора ПАО "Туполев" Егора Носкова. Оба обвинялись в хищении в начале 2000-х годов комплекса зданий на Ходынском поле площадью 22 тыс. кв. м. Комплекс затем был перепродан и на протяжении десятка лет сдавался в аренду, в том числе и структурам, входящим в Объединенную авиастроительную корпорацию. "Приговором суда Озерову назначено наказание в виде 9,5 лет лишения свободы, Носкову — 8 лет лишения свободы. Обоим осужденным в качестве дополнительного наказания назначен крупный штраф", — говорится в сообщении Следственного комитета России.В зависимости от роли каждого фигуранты признаны виновными в совершении преступлений, предусмотренных частью 4 статьи 159 УК РФ, частью 4 статьи 174.1, частью 2 статьи 201 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере; легализация денежных средств, полученных в результате совершения преступления; злоупотребление полномочиями).Следствием и судом установлено, что в период 2004-2011 годов осужденные в составе организованной группы совершили мошенничество с объектамиДалее...

"Путинский сокол" Юрия Слюсаря попался на проверке Дмитрия Кочнева

by topbloger 26. марта 2019 03:00
Оперативно-разыскные мероприятия по делу арестованного в октябре 2018 года вице-президента Объединенной авиастроительной корпорации [ОАК, глава - протеже Чемезова Юрий Слюсарь, прим. "Руспрес"] Сергея Герасимова проводили оперативники Федеральной службы охраны (ФСО), следует из материалов дела, подлинность которых подтвердил источник, знакомый с ходом расследования. В СИЗО вместо ФСО Герасимов служил в ФСО с 1998 по 2014 год, имел хорошую репутацию, и в 2018 году руководство службы сделало ему предложение вернуться и возглавить оперативное управление, рассказал источник, близкий к ведомству. Но в управлении организовали проверку работы Герасимова в ОАК, уточнил источник. Сам Герасимов и его защита комментировать эту информацию отказались.Мы направили запрос в приемную ФСО с просьбой подтвердить факт планировавшегося назначения Герасимова.Согласно документам сбор материалов, свидетельствующих о хищении бюджетных средств через госконтракт на дооборудование салонов самолетов летного отряда (СЛО) «Россия» Управделами президента, первоначально осуществляли сотрудники оперативного управления ФСО. Затем материалы были направлены в ФСБ, которая оформила материалы для передачи в Следственный комитет.Оперативники ФСО получили первоначальные объяснения от сотрудников летного отряда, руководителя компании ЗАО «НПФ «Кванд-АСХМ» Олега Пономарева и советника дирекции авиации спецназначения Объединенной авиастроительной корпорации Игоря Олейника.Далее...

Вице-президент ОАК похитил 173 млн в летном отряде Путина?

by topbloger 21. февраля 2019 03:00
Вице-президент ОАК Сергей Герасимов и директор «Вемина Авиапрестиж» Виталий Романюк украли 173 млн рублей на VIP-ремонте лайнеров Як-40, предназначенных для перевозки Владимира Путина, его дочерей и членов правительства РФ. Об этом пишет "Ъ". Сейчас купивший на похищенное 5-этажный дворец Романюк и чиновник Герасимов находятся в СИЗО. Со спецлетного отряда «Россия» требует вернуть хотя бы 79 млн за лакшери-отделку Юрий Слюсарь - глава Объединенной авиастроительной корпорации, ранее музпродюсер, а сейчас младший партнер главы «Ростеха» Сергея Чемезова.Арбитражный суд Москвы, рассмотрев вопрос о принятии к производству искового заявления ПАО «ОАК» к ФГБУ «СЛО "Россия"» о взыскании задолженности в размере 78,99 млн рублей по договору от 12 января 2017 года, постановил принять исковое заявление и возбудить производство по делу. Предмет договора в материалах не указан, но исходя из даты подписания и номера закупки, речь идет о контракте на оборудование VIP-салонами трех самолетов Як-40, сообщает «Интерфакс». По данным открытых источников, все три самолета в настоящее время находятся в парке СЛО.173 млн рублей могли быть похищены в ходе исполнения госконтракта на оборудование VIP-салонами трех самолетов Як-40, используемых специальным летным отрядом «Россия», который обслуживает первых лиц страны. Соответствующий договор с компанией «Вемина Авиапрестиж», по версии Следственного комитета России, пролоббировал вице-президент ОАК Сергей ГерасимовДалее...

Успехи «Ростеха»: МС-21 не взлетит, концы «Триумфа» надежно спрятаны в воду

by topbloger 19. февраля 2019 03:00

Директор «Ростеха» Сергей Чемезов заявил об отказе американской Hexcel и японской Toray Industries поставлять композиты для якобы «российского» самолета МС-21, обещанного Владимиру Путину. На авиасалоне IDEX 2019 в Абу-Даби чиновник признал, что выпуск серийных лайнеров отодвигается на конец следующего года, хотя ранее было обещано начало поставок МС-21 в первых месяцах 2020 года. Проект уже обошелся в полтриллиона рублей, но руководство «Ростеха» требует добавить к ним еше четверть триллиона на «создание отечественных композитов». По данным «Ведомостей», МС-21 – главный перспективный продукт российского гражданского авиапрома, среднемагистральный лайнер, который должен составить конкуренцию самым востребованным в мире самолетам Airbus 320/321 и Boeing 737. На него получено 175 твердых заказов, в том числе 50 машин заказал «Аэрофлот» со сроком поставки в 2020-2026 гг. «Аэрокомпозит» входит в госхолдинг «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и занимается производством композитных панелей исключительно для гражданских лайнеров, а также композитного крыла для МС-21. Под самые жесткие американские санкции, запрещающие любое сотрудничество, «Аэрокомпозит» попал осенью 2018 г. МС-21 должен стать первым самолетом с композитным крылом, это сильно облегчает планер. Прекращение поставок импортных композитов подтверждала пресс-служба ОАК. Корпорация допускала перенос сроков поставок по этой причине на полгода. Далее...

Мантуров, Пак и Гайсин впарили Путину китайскую туфту

by topbloger 17. января 2019 03:00
В прошлом году публике была представлена линейка автомобилей Aurus, на лимузине которой президент Российской Федерации ехал на свою инаугурацию. Говорилось, что все автомобили сделаны только из отечественных компонентов и составляющих. В октябре прошлого года Владимир Путин наградил «за большой вклад в реализацию проекта "Единая модульная платформа", позволившего создать широкий модульный ряд отечественных автомобилей» директора департамента Минпромторга Дениса Пака медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, а гендиректора ФГУП «НАМИ» Сергея Гайсина – орденом Александра Невского. Оба орденоносца перед этим стали жертвами пьяного дебоша футболистов Александра Кокорина и Павла Мамаева, ныне ожидающих приговора по делу о хулиганстве в СИЗО. В конце августа курировавший проект «полностью отечественного лимузина» глава Минпромторга Денис Мантуров говорил, что первые поставки автомобилей семейства Aurus проекта «Кортеж» начнутся уже в этом году. Спустя несколько месяцев стало известно, что заявления о «полностью отечественном» автомобиле — не более, чем ложь. Представительские автомобили данной марки оснащены пневмоподвеской, которую поставляет китайская компания Case. Из достоверных источников CAR.RU стало известно, что компоненты электронно-управляемой пневмоподвески полностью разработаны и производятся в КНР. Пневмобаллоны и их электронное управление приходит уже в готовом виде, в отечественное НАМИ.Далее...

Японские композиты для МС-21 не заменит даже Марина Сечина

by topbloger 10. января 2019 03:00

Санкции США могут парализовать выпуск «созданного без советского задела» самолета МС-21. Американская Hexcel и японская Toray Industries отказались поставлять композиты для якобы «российского» лайнера, обещанного когда-то Владимиру Путину. Полтриллиона рублей, выделенных на проект, распилили глава Объединенной авиастроительной корпорации музпродюсер Юрий Слюсарь и директор «Ростеха» обитатель рыцарского замка Сергей Чемезов. В итоге в условиях конфронтации с США МС-21 летает на американском двигателе Pratt & Whitney. Это не первый такой случай с главой «Ростеха»: по данным агентства «Руспрес», Сергей Чемезов несколько лет назад уже выдавал украинские вертолетные двигатели за «импортозамещенные» российские.

Как сообщает «Ъ», санкции США в отношении АО «Аэрокомпозит» (входит в ОАК) и АО «ОНПП "Технология" имени Ромашина» («Ростех») поставили под угрозу создание композитного «черного крыла» для текущего ключевого перспективного проекта в российском гражданском авиапроме — самолета МС-21. О сложностях с поставками импортных композитов рассказали два топ-менеджера отрасли и подтвердил высокопоставленный чиновник в аппарате правительства. По их словам, ряд компонентов для композитов, использовавшихся для крыла и части киля, шли из США и Японии, но недавно под давлением Вашингтона отгрузка прекратилась. Речь идет о компонентах производства американской Hexcel и японской Toray Industries. Далее...

Распил и коррупция на борту Владимира Путина

by topbloger 12. октября 2018 03:00

По делу о хищениях в специальном летном отряде (СЛО) «Россия», обслуживающем первых лиц страны, арестован вице-президент Объединенной авиапромышленной корпорации (ОАК) Сергей Герасимов, о задержании которого агентство «Руспрес» рассказывало вчера. За решеткой чиновник пробудет как минимум до 9 декабря, его обвиняют в хищении 174 млн рублей в ходе исполнения госконтракта на оборудование VIP-салонами трех самолетов Як-40. Ранее на тот же срок был отправлен в СИЗО генеральный директор компании «Вемина Авиапрестиж» Виталий Романюк, несмотря на просьбы адвоката о домашнем аресте или залоге в 1 млн рублей. Уголовное дело в отношении Романюка, Герасимова, исполнительного директора «Вемина Авиапрестиж» Сергея Давыдова и «неустановленных лиц», подозреваемых в особо крупном мошенничестве (ч. 4 ст. 159 УК) с бюджетными средствами, 9 октября возбудил старший следователь по особо важным делам при председателе СКР Сергей Степанов. А помог раскрыть коррупционную схему председатель совета директоров компании «Кванд» Олег Пономарев., сообщает «Ъ». По версии следствия, СЛО «Россия» заключил с ОАК контракт на оборудование VIP-салонами трех своих самолетов Як-40, перечислив корпорации аванс в 315 млн рублей из 394 млн, указанных в соглашении. В свою очередь Сергей Герасимов, говорится в материалах дела, «обеспечил» победу в объявленном ОАК конкурсе субподрядчику — компании «Вемина Авиапрестиж», которой было заплачено 253 млн рублей. Далее...

По делу летчиков Путина-Чемезова посадят стрелочника Сергея Герасимова?

by topbloger 11. октября 2018 03:00
По данным "Ъ", ФСБ и СКР обыскали личные апартаменты и рабочий кабинет вице-главы Объединенной авиастроительной корпорации Сергея Герасимова. Он расхитил госконтракты на поставку оборудования для лайнеров Ту-204, Ту-214, Ил-96 и вертолетов Ми-8, предназначенных для перевозки Владимира Путина и членов правительства РФ. 00-8a4b1978b2234d6da372b4c807ea5636 ОАК находится под руководством музыкального продюсера Юрия Слюсаря (на фото), чью кандидатуру пролоббировал Сергей Чемезов по просьбе отца — директора «Роствертола» Бориса Слюсаря.По данным источников в силовых структурах, вчера сотрудники главного следственного управления СКР и ФСБ провели обыски и выемки документов по десятку адресов, в том числе в квартире и рабочем кабинете вице-президента ОАК по государственной авиации специального назначения Сергея Герасимова, а также в домах нескольких коммерсантов, заключавших контракты на предоставление различных услуг корпорации и СЛО «Россия». Басманный райсуд выдал четыре санкции на обыски в жилых помещениях, которые и посетили участники следственных мероприятий.Источники отмечают, что махинации, связанные в том числе с разработкой, изготовлением и монтажом авиационных интерьеров, были выявлены в рамках другого уголовного дела, по которому проходили экс-руководитель СЛО Ярослав Одинцев и десять его сообщников. Они были арестованы по обвинениям в злоупотреблении должностными полномочиями (ч. 1 ст. 285 УК РФ), а также в особо крупном мошенничестве (ч. 4 ст. 159 УК РФ), а в 2017 году осуждены на различные сроки Тверским райсудом. Последний признал, что должностные лица СЛО и сотрудники компании «Авиаприбор-Сервис»Далее...

Белый шум» Виталия Савельева

by topbloger 13. июля 2018 03:00
Позиции Виталия Савельева на посту гендиректора «Аэрофлота» шатки как никогда. К осени окончится действие подписанного с ним контракта, а в октябре должны пройти перевыборы главы авиакомпании. До этого времени никакого официального документа, гарантирующего продление полномочий его полномочий, нет. Старые покровители дистанцируются от Савельева, а наиболее вероятный сменщик уже введен акционерами в совет директоров. Доказать свою нужность топ-менеджер старается старым проверенным способом — массированной PR-компанией в СМИ. Компания «Медиалогия» в начале июня отметила резкий скачок медийного присутствия «Аэрофлота» и его руководителя в первых числах июля. Авиакомпания поднялась в медиаиндексе на десять позиций, войдя в десятку самых упоминаемых в российских СМИ коммерческих структур. Виталий Савельев вообще побил все мыслимые рекорды, переместившись в индексе упоминания бизнесменов сразу на 651 позицию (!), став седьмым по упоминаемости предпринимателем в российских средствах массовой информации. Поиск в Гугле дает представление о том, за счет чего достигнут этот показатель. Интернет переполнен централизованно размещаемой «джинсой» рассказывающей о том, как компания получила звание «Лучшая авиакомпания Европы для путешествий в Азию» на конкурсе World Travel Awards или даже «Авиакомпания Европы с самыми комфортабельными креслами», присвоенное почему-то не европейской, а американской малоизвестной организацией APEX. Подобным самолюбованием грешат многие крупные компании, но Савельев раньше не был замечен в пристрастии к многочисленным титулам. Более вероятное объяснение — шумовой эффект призван вытеснить из информационного потока какие-то неприятные и для Виталия Савельева, и для «Аэрофлота» факты. Далее...
  • Новее
  • 1


Список Компроматов

Избранное