Кутузовская миля — место проклятое

by topbloger 2. августа 2019 11:05
Дело, начатое Сергеем Полонским не удалось закончить даже Марине СечинойЖилой комплекс «Кутузовская миля» еще в середине 2000-х не смог достроить Сергей Полонский, а теперь завершить долгострой не получается и у бывшей жены Игоря Сечина. Близкая к ней компания-застройщик проходит процедуру банкротства, которую арбитраж не остановил, хотя и отказал одному из крупнейших кредиторов. Как сообщает «ОМ», девелоперской компании ФЦСР, близкой к структурам бывшей супруги главы «Роснефти» Марины Сечиной, не удалось добиться в суде решения о признании недействительным собрания кредиторов, с которого в 2018 году началась процедура банкротства фирмы. Эта компания — застройщик одного из самых известных долгостроев столицы, квартала «Кутузовская миля» на Кременчугской улице рядом с Кутузовским проспектом. Банкротство в 2018 году было инициировано двумя компаниями — ООО «Салпа» и с АО «Галс», рассказал гендиректор УК «Управление», контролирующей ФЦСР, Максим Кретов. «Структуры Марины Сечиной обвиняют (эти компании) в рейдерском захвате ЗАО ФЦСР после того, как силами команды Сечиной было успешно проведено финансовое оздоровление актива и возобновлено строительство объекта после почти 10 лет простоя», — сказал Кретов. Летом этого года структурам Сечиной удалось добиться важного решения в свою пользу. 5 июля 2019 года суд признал требование компании «Салпа» на 1,3 млрд рублей к ФЦСР необоснованным и отказал ей во включении в реестр кредиторов.Далее...

Куда летают самолеты Игоря Сечина

by topbloger 14. июня 2019 15:06
Служебный авиатранспорт «Роснефти» возит на курорты Марину Сечину и Сергея Цоя

[Telegram-канал «Футляр от виолончели»; 14.06.2019: Bombardier 6000 и другие пять бизнес-джетов госкомпании «Роснефти» 30 раз доставили главу госкомпании Игоря Сечина и его друзей на Сардинию, Мальдивы и Пальма-де-Майорку. Среди VIP-отпускников — первая жена госменеджера Марина Сечина и муж певицы Аниты Цой, семейный друг Сечина Сергей Цой. Все эти частные самолеты «Роснефти» куплены у иностранных производителей. Ранее Сечин лоббировал ввоз итальянских люксовых вертолетов, поскольку летать на российских ему казалось неприличным. Журналист «Ведомостей» Ринат Сагдиев, попытавшийся написать о вертолетах Игоря Сечина, столкнулся с угрозами физической расправы. «Откажись гавно копать сходи наверх возьми больничный» — посетовали ему в госкомпании «Роснефть».]

О чем не молчит Reuters

Журналисты Reuters, опираясь на четыре сайта отслеживания полетов, насчитали 290 рейсов "Роснефти" в период с января 2015 года по май 2019-го, говорится в расследовании агентства. Его авторы заметили, что 96 рейсов пришлись либо на праздники, либо на период с середины дня пятницы в Москве до утра понедельника, то есть выходные. Речь идет о корпоративных самолетах госкомпании. По данным Reuters, за эти четыре с половиной года они "восемь раз летали в аэропорт Ольбия на Сардинии, 15 раз - на Мальдивы и семь раз - в испанскую Пальма-де-Майорку". Далее...

Фигурант дела о краже миллиарда Маслов строит конный клуб для семей Чемезова и Мантурова

by topbloger 22. апреля 2019 03:00

Экс-глава Федерации конного спорта России и акционерного общества «Корпорация развития» Сергей Маслов, обвиняемый ранее в хищении 1 млрд рублей, учредил в Геленджике «Академию конного спорта». Компания зарегистрирована прямо на территории отеля, принадлежащего семьям Сергея Чемезова и Дениса Мантурова, а руководить ею будет тот же человек, что следит за строительством гольф-клуба за 2 млрд рублей. И это неспроста: фирма Маслова будет развивать сферу досуга для российской элиты. Ранее PASMI рассказывало, что Геленджик после присоединения Крыма стал местом притяжения крупных российских инвесторов и чиновников. Постоянно нарастающие санкции делают вложения в иностранные активы рискованными, а инвестировать в Крым никто не торопится. Вслед за семьями руководителя «Ростеха» Сергея Чемезова и главы Минпромторга Дениса Мантурова лидеры списка Forbes начинают развивать курортную инфраструктуру. Объем инвестиций, который планируется направить в Геленджик, уже исчисляется десятками миллиардов рублей. Более того, за последние несколько лет недвижимостью там обзавелись дочь главы «Роснефти» Игоря Сечина, и, как выяснило PASMI, сыновья секретаря Совета безопасности Николая Патрушева и дети бывшего вице-президента «Норильского Никеля», главы ВФСО «Динамо» Владимира Стржалковского.

Далее...

Экс-гендиректора компании Марины Сечиной арестовали заочно

by topbloger 18. апреля 2019 03:00

В Москве Тверским райсудом заочно арестован бывший гендиректор ООО «Космосавиаспецстрой» Григорий Вайсман, обвиняемый в растрате более 711 млн рублей в рамках выполнения контракта по техническому оборудованию подмосковного оборонного предприятия «Исток», выпускающего сверхвысокочастотную электронику. Деньги были похищены при выполнении госконтракта на техническое переоборудование производства СВЧ-субмодулей. Заявление защиты о том, что Григорий Вайсман находится в Израиле на лечении, не собирается скрываться или мешать расследованию, суд проигнорировал. В уголовном деле речь идет о заключенном в 2011 году крупном контракте между «Космосавиаспецстроем» и фрязинским АО «Научно-производственное предприятие "Исток" им. Шокина», которое специализируется на разработке и серийном производстве изделий СВЧ-электроники для всех видов связи и радиолокации. В соответствии с договором ООО обязалось поставить и установить на оборонном предприятии СВЧ-субмодули, однако долгое время своих обязательств не выполняло. Как говорит защита господина Вайсмана, одной из причин было то обстоятельство, что заказчик несколько раз менял технические требования, предъявленные к «Космосавиаспецстрою». Как бы то ни было, в 2015 году господин Вайсман, возглавлявший предприятие с 2013-го по 2016 год, добился заключения с заказчиком дополнительного соглашения на 711,2 млн рублей. По некоторым данным, эти деньги пошли на обслуживание основного контракта — погашение кредитов, выплату зарплаты и т. п. Между тем в «Истоке» сочли, что средства были потрачены не по назначению. Заказчик дважды, в 2016-м и 2018 годах, подавал иски в арбитраж, однако в первом случае тяжбу проиграл, а во втором сам отозвал свое требование, обратившись, однако, при этом в правоохранительные органы с заявлением. В январе прошлого года было возбуждено уголовное дело по факту растраты на сумму 711,2 млн рублей, господина Вайсмана допросили в рамках расследования в качестве свидетеля. В ноябре бизнесмена объявили в федеральный розыск, а 11 апреля этого года — в международный.Далее...

Миллер, Кадыров, Сечина и лошади

by topbloger 26. марта 2019 03:00

В 50 километрах от Монако в городке Мужене стоит светло-бежевый особняк XIX века. Это собственность Бориса и Карины Ротенберг, купленная специально ради одного из главных увлечений семейства – лошадей. Супруги участвуют в соревнованиях в самой модной сейчас дисциплине – конкуре (это когда лошадь преодолевает препятствия на определенной дистанции), а Карина – еще и глава Федерации конного спорта Москвы. Карина так рассказывала про день, когда они с Борисом решили пожениться: «Боря настолько был во всем уверен, что его уверенность передалась и мне. Мне было уже двадцать девять, Борису пятьдесят один, хотя выглядел он от силы на сорок пять. Это напоминало поиск своего коня: когда ищешь, сама не зная кого. А Борис знал, кого искал».

77112018koni03

62-летний Борис Ротенберг на лошади – это, скорее, исключение. Российские элиты чаще отдают в спорт своих детей. Конкуром занимаются София Абрамович, Екатерина Рыболовлева, Леонела Мантурова (дочь министра промышленности России Дениса Мантурова) и многие другие. Судья международной категории Николай Чебышев говорит Sports.ru, что конный спорт стал частью стандартного набора ребенка русской элиты: «Родители стараются пригрузить со страшной силой. Музыка, танцы, дзюдо – и конный спорт».

«В 90-е государство перестало поддерживать конный спорт, стало сложно с финансированием. Люди и лошади никуда не делись, но выживали мы тогда как могли, – вспоминает Николай Чебышев. – Стало немного меньше соревнований, но сильно меньше занимающихся. Когда-то конным спортом занималось тысяч 40, в 90-е – несколько тысяч.Далее...

Успехи «Ростеха»: МС-21 не взлетит, концы «Триумфа» надежно спрятаны в воду

by topbloger 19. февраля 2019 03:00

Директор «Ростеха» Сергей Чемезов заявил об отказе американской Hexcel и японской Toray Industries поставлять композиты для якобы «российского» самолета МС-21, обещанного Владимиру Путину. На авиасалоне IDEX 2019 в Абу-Даби чиновник признал, что выпуск серийных лайнеров отодвигается на конец следующего года, хотя ранее было обещано начало поставок МС-21 в первых месяцах 2020 года. Проект уже обошелся в полтриллиона рублей, но руководство «Ростеха» требует добавить к ним еше четверть триллиона на «создание отечественных композитов». По данным «Ведомостей», МС-21 – главный перспективный продукт российского гражданского авиапрома, среднемагистральный лайнер, который должен составить конкуренцию самым востребованным в мире самолетам Airbus 320/321 и Boeing 737. На него получено 175 твердых заказов, в том числе 50 машин заказал «Аэрофлот» со сроком поставки в 2020-2026 гг. «Аэрокомпозит» входит в госхолдинг «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и занимается производством композитных панелей исключительно для гражданских лайнеров, а также композитного крыла для МС-21. Под самые жесткие американские санкции, запрещающие любое сотрудничество, «Аэрокомпозит» попал осенью 2018 г. МС-21 должен стать первым самолетом с композитным крылом, это сильно облегчает планер. Прекращение поставок импортных композитов подтверждала пресс-служба ОАК. Корпорация допускала перенос сроков поставок по этой причине на полгода. Далее...

Откаты и краденая гостайна в деле Андрея Силкина

by topbloger 15. февраля 2019 03:00
Эта история началась в конце 2016 года, когда ранее неизвестное широкой публике ООО "Станкофлот", 51% уставного капитала которого приобрела бывшая жена главы "Роснефти" Марина Сечина, получило сразу несколько контрактов от входящих в ГК "Ростехнологии" компаний. В частности, по сведениям газеты "Коммерсантъ", "Станкофлот" получил от производителя уникальных композитных материалов ОНПП "Технология" (на их основе построен перспективный отечественный авиалайнер МС-21) в 2016 году три госконтракта на сумму 257 млн руб. и еще два госконтракта в 2017 году на 126 миллионов.Все два года работы с подрядчиком, генеральный директор ОНПП "Технология"Андрей Силкин тщетно ждал от "Станкофлота" положенного отката, отчаянно посылая через различных посредников недвусмысленные намеки. А не дождавшись, разорвал все отношения с компанией Марины Сечиной в декабре 2018 года.Эта история могла бы считаться рядовым конфликтом, если бы спустя месяц с поличным сотрудниками ФСБ и МВД России не был бы задержан юрист "Станкофлота" Михаил Дементьев, пытавшийся скопировать всю внутреннюю почту и базу "1С:Бухгалтерии" компании.Задержанный сразу же сдал своих заказчиков и дал показания, что выполнял заказ руководителя ОНПП "Технологии" Силкина, переданный через бывшего замначальника управления "Т" ГУЭБиПК Дмитрия Антоненко.Личность их обоих представляет определенный интерес.Далее...

Японские композиты для МС-21 не заменит даже Марина Сечина

by topbloger 10. января 2019 03:00

Санкции США могут парализовать выпуск «созданного без советского задела» самолета МС-21. Американская Hexcel и японская Toray Industries отказались поставлять композиты для якобы «российского» лайнера, обещанного когда-то Владимиру Путину. Полтриллиона рублей, выделенных на проект, распилили глава Объединенной авиастроительной корпорации музпродюсер Юрий Слюсарь и директор «Ростеха» обитатель рыцарского замка Сергей Чемезов. В итоге в условиях конфронтации с США МС-21 летает на американском двигателе Pratt & Whitney. Это не первый такой случай с главой «Ростеха»: по данным агентства «Руспрес», Сергей Чемезов несколько лет назад уже выдавал украинские вертолетные двигатели за «импортозамещенные» российские.

Как сообщает «Ъ», санкции США в отношении АО «Аэрокомпозит» (входит в ОАК) и АО «ОНПП "Технология" имени Ромашина» («Ростех») поставили под угрозу создание композитного «черного крыла» для текущего ключевого перспективного проекта в российском гражданском авиапроме — самолета МС-21. О сложностях с поставками импортных композитов рассказали два топ-менеджера отрасли и подтвердил высокопоставленный чиновник в аппарате правительства. По их словам, ряд компонентов для композитов, использовавшихся для крыла и части киля, шли из США и Японии, но недавно под давлением Вашингтона отгрузка прекратилась. Речь идет о компонентах производства американской Hexcel и японской Toray Industries. Далее...

Экс-банкир Владимир Мухин прокатит всех

by topbloger 25. декабря 2018 03:00
Третьего октября 2018 года в "Ъ" было опубликовано неприметное информационное сообщение о введении процедуры наблюдения в отношении некоего АО "Фарминжиниринг", последовавшее за решением Арбитражного суда Москвы от 25.10.2018, удовлетворившим заявление кредиторов о признании этой компании несостоятельным (банкротом). За истекший с публикации месяц, отпущенный законом на принятие заявлений от кредиторов, в суд уже поступили требования о включении в реестр кредиторов более чем на 200 миллионов рублей. Одним из конкурсных кредиторов выступило предприятие Госкорпорации "Росатом" — Государственный научно-исследовательский и проектный институт редкометаллической промышленности "ГИРЕДМЕТ".За два месяца до публикации в "Ъ", газета "Ведомости" сообщила о намерении Гиредмета расторгнуть заключенный с "Фарминжинирингом" инвестконтракт на застройку участка института в Большом Толмачевском переулке — прямо напротив Третьяковской галереи. В статье фигурировал ряд участников и претендентов на проект, среди которых бизнес-леди Марина Сечина — первая жена главы "Роснефти" Игоря Сечина, компания "Регионы" семьи депутата Госдумы Зелимхана Муцоева, совладелец российского Стокманна и частый герой светской хроники Яков Панченко, и иные непростые лица.Постараемся разобраться, что же это за проект и кто стоит за медицинской вывеской "Фарминжиниринг" — компании, которая смогла сначала заключить инвестиционный контракт с самой засекреченной в стране госкорпорацией, а затем его потерять?Далее...

Рамзан Кадыров и «дискриминация жеребцов»

by topbloger 30. ноября 2018 03:00

В России сильные традиции коневодства — в XVIII-начале XIX века были выведены орловские рысаки, в конце XVIII века была создана, а в 90-года ХХ века воссоздана порода русской верховой лошади. Есть народы, для которых навык верховой езды — обязательный атрибут успешного взрослого мужчины. В конце концов, даже президент России Владимир Путин охотно позирует верхом, а Федерацию конного спорта России с лктбря 2017 года возглавляет бывшая супруга главы «Роснефти», Марина Сечина.Однако, за любовью к лошадям у политиков и должностных лиц может стоять не только история про верность традициям или подчеркивание мачистского имиджа. При том, что лошади являются одновременно статьей дохода при выигрыше на скачках и статьей расхода, учитывая содержание и тренировки, они тем не менее не попадают в перечень имущества, ежегодно декларируемый чиновниками. Российское законодательство пока что недостаточно регулирует эту область: декларировать нужно только недвижимое имущество и транспортные средства, хотя закон о противодействии коррупции допускает введение возможности для декларирования и движимого. Это заставляет многих государственных деятелей каждый раз заполнять антикоррупционную декларацию, упуская из вида превышающие задекларированные доходы траты, а также многомиллионные призы своих скакунов. О них и пойдет речь.

Личная конница Рамзана КадыроваДалее...



Список Компроматов

Избранное