В рейтинге 200 самых богатых бизнесменов России 2019 года ровно 100 человек, чье состояние достигает $1 млрд и более. Таким образом, к нам вернулась старая добрая «Золотая сотня» Forbes. В 2011 году именно из-за этого мы решили делать рейтинг не 100, а 200 богатейших предпринимателей — вся «Золотая сотня» стала миллиардерами, все они автоматически попали в глобальный рейтинг американского Forbes, который выходит в марте, и в мае нам уже нечего было к нему добавить. Первую «Золотую сотню» российский Forbes опубликовал в 2004 году, в списке было 36 миллиардеров. Прошло 15 лет, и мне стало интересно сравнить два списка 100 самых богатых бизнесменов. Рейтинг 2004 года возглавлял Михаил Ходорковский с состоянием $15,2 млрд, всего в нем было 11 акционеров ЮКОСа. Спустя 15 лет на вершине списка Леонид Михельсон с состоянием $24 млрд (в 2004 году его состояние оценили в $450 млн), а из бывших совладельцев ЮКОСа в первой сотне Forbes никого нет.

В этом году в первой сотне осталось 40 человек из рейтинга 2004 года. Где остальные? Борис (Бидзина) Иванишвили и Владимир Иорих, например, отказались от российского гражданства и получили грузинский и немецкий паспорта соответственно. Рем Вяхирев и Борис Березовский скончались. Оставшийся без банка и угля Сергей Пугачев давно поселился в Лондоне и отбивается от кредиторов. Младший партнер Виктора Вексельберга Евгений Ольховик под подпиской о невыездеДалее...

Если объединить частные самолеты российских миллиардеров в одну компанию, то получится крупный перевозчик, второй по числу бортов после «Аэрофлота» с парком более 250 воздушных судов. Всего же россиянам принадлежит до 500 бизнес-джетов, и большинство из них зарегистрировано за границей. Принятые 6 апреля 2018 года Минфином США санкции против российских бизнесменов испортили жизнь миллиардерам и запустили волну распродаж.

Попав под санкции, Олег Дерипаска был вынужден отказаться от трех самолетов Gulfstream G550. Credit Suisse и Raiffeisen Bank разорвали с компаниями Дерипаски лизинговые контракты, а джеты выставили на продажу по $30 млн. В похожей ситуации оказался и владелец Crocus Group Араз Агаларов: ему пришлось экстренно погасить кредит на $20 млн в американском банке Stonebriar Commercial Finance, где был заложен его Gulfstream G550. На рынке оказались самолеты еще нескольких бизнесменов, попавших под санкции, например, Сулеймана Керимова (Boeing BBJ2 и Вombardier Global Express ХRS) и Бориса Ротенберга (Bombardier Global). Бизнесмены опасаются оказаться в ситуации, подобной той, в которую попал владелец Volga Group Геннадий Тимченко: компания Gulfstream перестала выполнять договорные обязательства и поставлять запчасти для его Gulfstream G650. «Соответственно, ряд других самолетов российских владельцев также сняли с обслуживания, отказались предоставлять им послепродажную поддержку, лишили гарантии. Гражданам, которые находятся в санкционном списке, часть европейских и американских операторов стала отказывать в перевозке, не говоря уже о продаже новой техники», — объясняет управляющий директор Jet24 Павел Захаров. В итоге самолет Тимченко «осел» на дочерней компании Российского фонда прямых инвестиций — кипрской Amerivo Holdings.
Далее...

Forbes представляет 15-й рейтинг богатейших бизнесменов России. Несмотря на стагнацию рынка и ожидание новых западных санкций, для большинства его участников 2017 год выдался удачным: совокупное состояние 200 богатейших предпринимателей выросло на $25 млрд, до $485 млрд, а число миллиардеров увеличилось с 96 до 106. Порог отсечения остался на прежнем уровне — $500 млн, а входной билет в первую десятку подорожал до $12,5 млрд (год назад — $12,4 млрд).

Как и в прошлом году, лучшие результаты показали «металлурги» — рейтинг возглавил председатель совета директоров Новолипецкого металлургического комбината Владимир Лисин (состояние $19,1 млрд), а второе место досталось владельцу «Северстали» Алексею Мордашову ($18,7 млрд). В первую десятку вошли еще три представителя отрасли: совладелец «Норильского никеля» Владимир Потанин ($15,9 млрд), акционер UC Rusal Виктор Вексельберг ($14,4 млрд) и основной владелец «Металлоинвеста» Алишер Усманов ($12,5 млрд). Хотя «Металлоинвест» вырос в цене, состояние Усманова сократилось на $2,7 млрд. Произошло это из-за снижения оценки других его активов, в частности телекоммуникационного холдинга.

Состояние прошлогоднего лидера, основного владельца нефтехимической компании «Сибур» и газовой «Новатэк» Леонида Михельсона (№3, $18 млрд) тоже уменьшилось — на $400 млн. Состояние партнера Михельсона по «Сибуру» и «Новатэку» Геннадия ТимченкоДалее...

Несмотря на сложности, со времен кризиса 2008 года чартерный рынок яхт начал восстанавливаться и в последние несколько лет заметно рос. Особенно высоким был спрос на крупнейшие яхты. Используя платформу Yacht Harbour — Timeline, в редакции Forbes посчитали и оценили чартерные яхты с самыми большими оборотами за летний сезон 2017 года. Некоторые оценки включают средства, заплаченные самими владельцами за использования их яхт, но это обязательное условие для яхт, зарегистрированных как коммерческие.

1. Яхта Romea и неизвестный российский владелец




Владелец Romea: неизвестен, но источники на яхтенном рынке предполагают, что это россиянин. На это указывает ряд признаков: русская литература в библиотеке, а также фильмотека с советским и российским кино.

Длина: 81,8 м

Стоимость яхты: €65–70 млн

Цена аренды: €875 000 в неделю

Оборот: €12–12,5 млн (оценка)

Romea была сдана в 2015 году немецкой верфью Abeking & Rasmussen. В том же году она вышла на чартерный рынок, а через несколько недель после этого была представлена на монакском яхт-шоу.

Интерьер яхты, созданный дизайнером Теренсом Дисдейлом, выполнен в кремовых тонах с элементами темного дерева. Судно вмешает до 12 гостей. На Romea можно найти кинозал, спа-зону, джакузи, а также два тендера.
Далее...

Как и предсказал «Футляр от виолончели», акционер «Альфа-групп», гражданин Израиля Михаил Фридман, его партнеры Петр Авен и Герман Хан включены в санкции США. В списке есть американцы — получивший паспорт гражданина США Олег Тиньков и эмигрировавший в Америку миллиардер Юрий Мильнер, у которого в Калифорнии успел умереть отец. «Кремлевский доклад» разбит на блоки: все руководство АП (43 фамилии), правительства (30 фамилий), госбизнес и политики (39 фамилий), а также «олигархи» (91 фамилия). Минфин США исключил из проекта списка родственников миллиардера из дачного кооператива «Озеро» Владимира Якунина, в том числе гражданина Великобритании Андрея Якунина. Это связываются с сотрудничеством семьи Якуниных с разведывательным сообществом США, которое получило из данного источника важную информацию о президенте России

**** Кремлевский доклад — полный список фамилий

Приложение A: Список старших политических фигур

Администрация Президента

1. Антон Вайно Руководитель, Администрация Президента
2. Алексей Громов * Первый заместитель руководителя Администрации Президента
3. Сергей Кириенко Первый заместитель руководителя Администрации Президента
4. Магомедсалам Магомедов Заместитель руководителя Администрации Президента
5. Владимир Остроенко Заместитель руководителя Администрации Президента
Далее...

С 2000 по 2008 год нефть выросла с $30 до $140 за баррель, и россияне стали законодателями мод в мире больших лодок. Первым позволил себе тратить сотни миллионов на новые лодки Роман Абрамович, который потом обновлял свой флот каждые пару лет. Первой его яхтой длиной более 100 м стала Le Grand Bleu (113 м), он купил ее в 2001 году за $100 млн.

Скоро более 10 россиян будут владельцами яхт длиннее 100 м: это и новая Dilbar Алишера Усманова (156 м, оценка — $600 млн), и яхта Андрея Мельниченко Sailing yacht А (142,8 м, оценка — $400 млн), и 100-метровый Blade владельца ТМК Дмитрия Пумпянского (оценка от €100 млн). В ближайшие годы лодки длиной свыше ста метров могут получить Алексей Мордашов и Дмитрий Рыболовлев.

Для всех этих миллиардеров эти яхты — не первые. Как эволюционировали лодки богатейших людей России — в нашей галерее.

Роман Абрамович и Eclipse



Лодки: Eclipse — 162 м, Pelorus — 115 м, Luna — 115 м, Le Grand Blue — 113 м, Ecstasea — 86 м и Sussurro — 50 м.

История: любовь Абрамовича к яхтам передалась от его старого приятеля Бориса Березовского. Миллиардеры пытались соревноваться с длине лодок, но спор завершился, после продажи Абрамовичем за $13 млрд 70% акций «Сибнефти» «Газпромнефти». Финансовое положение Абрамовича стало несопоставимым. Бизнесмен позволил себе тратить сотни миллионов на новые лодки и обновлял свой флот каждые пару лет. Первой его яхтой длиной более 100 м стала Le Grand Bleu (113 м), он купил ее в 2001 году за $100 млн (а в 2006 году подарил своему партнеру Евгению ШвидлеруДалее...