Обслуживание 40 тыс светофоров интеллектуальной транспортной системы (ИТС) Москвы администрация Сергея Собянина планирует передать в частные руки, размер контракта оценивается в 17,5 млрд рублей. За хищения при монтаже системы были задержаны врио гендиректора ФГУП «Свэко» Олег Филиппов и директор ГКУ ДКР Александр Шукюров, работу которых курировал вице-мэр Петр Бирюков.

Конкурс по выбору компании, которая займется обслуживанием городской ИТС, Центр организации дорожного движения (ЦОДД) планирует объявить в мае. Строительство системы началось в 2012 году, в нее вложено порядка 18 млрд рублей. В систему входят несколько десятков тысяч различных объектов: 40 тыс светофоров, 3,7 тыс датчиков движения транспорта, 2,7 тыс камер телеобзора, 48 метеостанций, а также дорожные табло информации, системы связи и серверного оборудования.

До сих пор ИТС обслуживалась силами специалистов ЦОДД и подрядных компаний (действие текущего контракта заканчивается в июне), пояснил “Ъ” замглавы ЦОДД Дмитрий Горшков. «Завершающийся контракт можно назвать пилотным. В его рамках обслуживались не все объекты и выполнялся не весь перечень работ. До недавнего времени ИТС, по сути, еще строилась, сейчас же это процесс почти завершен, в дальнейшем будет более точечное развитие,— уточнил господин Горшков.— Мы хотим передать обслуживание системы на контракт жизненного цикла».
Далее...

9 мая сотрудники ФСБ задержали бывшего замначальника управления департамента транспорта Москвы Александра Табенкина. Он обвиняется ГСУ СКР в вымогательстве откатов у владельца ООО «МБГ-Стройинжиниринг» за подписание актов сдачи-приемки очистки городских улиц, а также установки на них дорожных знаков. Следствие проверяет информацию о том, что господин Табенкин и его коллеги и раньше могли заниматься поборами на дороге — сам он от дачи показаний отказался.

По данным “Ъ”, основанием для уголовного преследования заместителя начальника управления контроля программ развития департамента транспорта Табенкина стало заявление в правоохранительные органы учредителя ООО «МБГ-Стройинжиниринг» Андрея Малюгина. Как установили сотрудники ФСБ и ГСУ СКР, в феврале этого года чиновник получил информацию о том, что между «МБГ-Стройинжиниринг» и Центром организации дорожного движения правительства Москвы (ГКУ ЦОДД) были заключены два очередных госконтракта. Один — на оказание услуг по санитарно-техническому обслуживанию организации дорожного движения, а другой — на выполнение работ по установке в городе дорожных знаков «Пешеходный переход» на консольных опорах. Прикинув, что на этих сделках можно заработать, Александр Табенкин вышел на представителя учредителя компании, предложив тому встретиться в ресторане «Золотая Бухара», расположенном на Ленинградском проспекте, 48. В ходе встречи господин Табенкин объяснил представителю предпринимателя, что обладает значительными полномочиями, связанными с «беспрепятственным подписанием актов приемки-сдачи работ по госконтрактам». Для большей убедительности господин Табенкин сообщил, что в 2017 году только благодаря ему и «другим высокопоставленным чиновникам» «МБГ-Стройинжиниринг» смог отчитаться по выполненным работам (кстати, за несколько последних лет ООО заключило со структурами правительства Москвы контракты на сумму более 800 млн рублей). Однако на этот раз, чтобы получить подписи нужных людей и денежные средства по госконтрактам, рассуждал чиновник, господину Малюгину необходимо заплатить 3,55 млн рублей — или 10% от сумм договоров. При этом, по версии следствия, Александр Табенкин, несмотря на свое служебное положение, никак не мог повлиять на подписание актов как в этом, так и в предшествующем году, поэтому его действия в ГСУ СКР по Москве квалифицировали как покушение на мошенничество в особо крупном размере (ст. 30, ч. 4 ст. 159 УК).
Далее...