Улучшение жилищных условий "нуждающихся" чиновников. Роман Романовский, Александр Вавилов

«Важные истории» изучили список госслужащих, получивших субсидию на улучшение жилищных условий: среди них — министр, губернатор и замминистры, которые были признаны «нуждающимися», несмотря на принадлежащие им квартиры, загородные дома и дачи

Российские граждане, нуждающиеся в улучшении жилищных условий, десятилетиями стоят в очередях на получение жилья. Но, несмотря на обещания чиновников, квартирами до сих пор не обеспечены даже ветераны Великой Отечественной войны. К началу этого года в многолетней очереди стояли 248 ветеранов. Многие из них не доживают до новоселья. Например, в начале 2021 года скончался 93-летний ветеран Илларион Баранов. Он не смог получить квартиру в Омске из-за того, что за ним числился угол в деревенском бараке с печным отоплением. В феврале умер 94-летний ветеран Вагаршак Хачатрян. Московские власти отказали ему в улучшении жилищных условий из-за того, что его семье принадлежало на 40 квадратных сантиметров больше положенного минимума жилой площади, который позволяет претендовать на отдельную квартиру.

Тем временем чиновники получают из бюджета десятки миллионов рублей в виде субсидий на приобретение жилья, даже в тех случаях, когда у них уже есть большие квартиры и загородные дома. «Важные истории» совместно с «Трансперенси Интернешнл — Россия»* изучили, как высокопоставленным госслужащим предоставляют жилищные субсидии. И выяснили, что «нуждающиеся» чиновники используют полученные от государства миллионы рублей на покупку четвертых-пятых-шестых квартир.

Небо. Самолет. Министр. Мы проверили, как высокопоставленные федеральные чиновники добираются до мест своих командировок. Оказалось, что они свободно летают бизнес-классом за бюджетный счет, ожидая рейсов в специальных комфортабельных залах. Некоторые должностные лица даже пользуются бизнес-авиацией: у министра Мантурова в пользовании есть целых два самолета. На одном из них он регулярно летал в Геленджик и делил его с британским поп-музыкантом Робби Уильямсом.

Кому положен бизнес-класс

Для авиационных перевозок президента и высших должностных лиц существует специальный летный отряд «Россия». Но перечень тех, кто может пользоваться спецавиацией ограничен девятью высшими должностными лицами государства. Только с личного согласия президента страны гражданские воздушные суда специального назначения разово (на каждое использование — отдельное согласование) могут обслуживать иные лица. Этой возможностью, например, пользовался патриарх Кирилл.

Остальные должностные лица летают регулярными рейсами. По действующим нормам чиновникам возмещаются расходы по проезду к месту командирования и обратно. При этом разным категориям положены разные уровни обслуживания: первый класс — высшим должностям гражданской службы категории «руководители», бизнес-класс — «помощникам» (советникам, «специалистам»), а остальные пользуются экономическим классом. Например, внутренним положением Минпромторга бизнес-класс положен первому заместителю министра, статс-секретарю — заместителю министра, заместителям министра, директорам департаментов, помощникам и советникам министра, а остальным — эконом.