Сергей Гордеев на "ПИКе" проблем. Доходы в сотни миллиардов, быстрые стройки, массовые жалобы и нарушения, падающие лифты и погибшие рабочие — всё это группа компаний ПИК. Как живёт холдинг и его владелец-миллиардер Сергей Гордеев?

Недавно мэр Москвы Сергей Собянин устроил разнос гендиректору ГК ПИК Ивану Поландову за то, что "забыли" построить школу в Люблине.

— У вас уже 200 тысяч квадратных метров сдано жилья, при этом детский сад до сих пор не работает, школа не введена. Мне всё равно на ваши графики: если вы сдаёте жильё и появляются жильцы и дети, вы должны обеспечивать всё это необходимыми [объектами] соцкультбыта. Если такая практика будет и дальше продолжаться, вы строить в Москве не будете. Понятно? Ускоряйтесь, — предупредил мэр.

Владелец ПИК долларовый миллиардер Сергей Гордеев только в сентябре назначил Поландова гендиректором. Видимо, для того, чтобы тот отдувался за многочисленные косяки холдинга.

Карьера Ивана Поландова в ПИК началась восемь лет назад с должности менеджера проекта Green Park. Этот микрорайон на северо-востоке столицы отстроили быстро и с виду красиво, но были допущены ошибки. Из-за этого то коридоры затапливало, то лифты ломались. У Ивана Поландова у самого трёшка в Green Park: он знает, что такое жить в пиковской новостройке.

Далее...

Антон Вайно и Денис Мантуров разрулили на "Трассу". Семьи главы администрации президента Антона Вайно и министра промышленности и торговли Дениса Мантурова оказались бенефициарами крупного продавца топлива — группы компаний «Трасса» с выручкой больше 60 млрд рублей, выяснили «Открытые медиа».

В этот бизнес они вошли, когда у «Трассы» возникли проблемы с кредиторами.

Что известно о группе «Трасса», долю в которой получили семьи чиновников

«Наши собственники еженедельно объезжают все АЗС. Я как генеральный директор на станциях бываю реже, чем собственники. Дело в том, что это их ребёнок, они этим живут. Это такая вторая семья. Они очень искренне болеют, они очень искренне желают, чтобы было лучше», — рассказывал в 2014 году гендиректор группы компаний «Трасса» Олег Алексеенков про создателей компании — Николая Дорошенко и Александра Хмуру. В этом бизнесе они давно: «Трасса» возникла ещё в 1997 году, поначалу входила в ГК «Магистраль» и управляла сетью ТНК.

Переломный момент, как потом вспоминал Алексеенков, случился в 2001 году. ТНК начала модернизировать свои заправки и решила не просто продавать бензин, а добавить на АЗС павильоны с магазинами и кафе. Эффект оказался неожиданным: через три месяца продажи топлива выросли в два раза, а выручка магазина — на порядок. «Сказать, что это был шок — это просто ничего не сказать», — говорил гендиректор «Трассы». В 2005 году основатели «Трассы» решили перенять этот опыт и построить собственную сеть АЗС. Новые структуры группы записали на родственников, например, на жену Александра Хмуры, выпускницу кафедры грамматики французского языка МГЛУ Татьяну Хмуру и их дочь Анжелику, на дочь Николая Дорошенко Екатерину Бородкину, на дочь делового партнёра основателей «Трассы» Елены Пятницкой Анастасию Гончаренко. Совладельцем структур группы стал и старший брат её гендиректора Сергей Алексеенков.

Далее...