Злоупотребления на 15 млн руб. бывших вице-губернатора и министра строительства Омской области оценили реально, замминистра Скрудзина — условно

by topbloger 25. марта 2020 13:42
Станислав Гребенщиков и Богдан Масан недореконструировали на срок.

Станислав Гребенщиков и Богдан Масан недореконструировали на срок. В Омске завершился суд над тремя некогда крупными областными чиновниками. Бывший зампред регионального правительства Станислав Гребенщиков, экс-министр строительства Богдан Масан и его заместитель Евгений Скрудзин обвинялись в злоупотреблении полномочиями при финансировании реконструкции исторического здания. По версии следствия, чиновники организовали выплату почти 15 млн руб. компании-подрядчику, которая не отработала выданные ранее авансы и находилась в стадии банкротства. Станислав Гребенщиков и Богдан Масан получили соответственно два с половиной и два года колонии. Евгений Скрудзин отделался условным сроком.

В Омске во вторник огласили приговор бывшим чиновникам регионального правительства. В начале 2017 года силовики заинтересовались госконтрактом стоимостью 526 млн руб., заключенным казенным учреждением «Омскоблстройзаказчик» с компанией «Стройинвесткомплект» (Санкт-Петербург) на реконструкцию векового здания страхового товарищества «Саламандра». Там должен был разместиться один из корпусов Музея изобразительных искусств имени М. А. Врубеля.

Объект планировалось открыть в 2016 году к 300-летию Омска, деньги на реконструкцию были заложены в федеральную целевую программу «Культура России (2012–2018 годы)».

Согласно условиям договора, генподрядчик должен был до 15 декабря 2016 года надстроить к трехэтажному зданию дополнительный этаж, восстановить исторический облик главного фасада, благоустроить прилегающую территорию. Однако компания сорвала график работ, а затем вовсе их остановила. Весной 2016 года контракт со «Стройинвесткомп­лектом» расторгли.

Далее...

Бизнес-джеты для главы Минпромторга Дениса Мантурова, или Как чиновники тратят бюджетные миллионы на авиаперелеты по высшему разряду

by topbloger 21. февраля 2020 16:57
Небо. Самолет. Министр.

Небо. Самолет. Министр. Мы проверили, как высокопоставленные федеральные чиновники добираются до мест своих командировок. Оказалось, что они свободно летают бизнес-классом за бюджетный счет, ожидая рейсов в специальных комфортабельных залах. Некоторые должностные лица даже пользуются бизнес-авиацией: у министра Мантурова в пользовании есть целых два самолета. На одном из них он регулярно летал в Геленджик и делил его с британским поп-музыкантом Робби Уильямсом.

Кому положен бизнес-класс

Для авиационных перевозок президента и высших должностных лиц существует специальный летный отряд «Россия». Но перечень тех, кто может пользоваться спецавиацией ограничен девятью высшими должностными лицами государства. Только с личного согласия президента страны гражданские воздушные суда специального назначения разово (на каждое использование — отдельное согласование) могут обслуживать иные лица. Этой возможностью, например, пользовался патриарх Кирилл.

Остальные должностные лица летают регулярными рейсами. По действующим нормам чиновникам возмещаются расходы по проезду к месту командирования и обратно. При этом разным категориям положены разные уровни обслуживания: первый класс — высшим должностям гражданской службы категории «руководители», бизнес-класс — «помощникам» (советникам, «специалистам»), а остальные пользуются экономическим классом. Например, внутренним положением Минпромторга бизнес-класс положен первому заместителю министра, статс-секретарю — заместителю министра, заместителям министра, директорам департаментов, помощникам и советникам министра, а остальным — эконом.

Далее...


Список Компроматов

Избранное